O OpinionАналітика та думки про Україну

Вересневі ціни на пальне: чому водії можуть зітхнути з полегшенням

·464 слівредакція
Вересневі ціни на пальне: чому водії можуть зітхнути з полегшенням

Після серпневого ажіотажу паливний ринок України входить у вересень із ознаками стабілізації. Аналітики прогнозують поступове зниження цін на бензин, дизпаливо та автогаз, хоча й із застереженнями щодо аграрного сезону.

Вартість пального на українських АЗС у вересні може розвернутися в бік зниження. Як зазначає засновник групи компаній «Прайм» Дмитро Льоушкін, ажіотажний попит, що спостерігався наприкінці серпня, спав, а обсяги постачання палива в країну зросли. Це створює передумови для корекції цін: уже цього тижня окремі мережі можуть зменшити вартість літра в межах 1 грн, а з настанням осінніх дощів здешевлення може стати активнішим.

Потенціал зниження за поточних європейських котирувань аналітики оцінюють у 3–4 грн/л як для дизпалива, так і для бензину. Ключовими чинниками, що впливатимуть на динаміку, є котирування алжирської компанії Sonatrach, які слугують орієнтиром для скрапленого газу в Середземноморському регіоні, а також поведінка великих імпортерів. Останні, очікуючи зниження, вже відкоригували ціни на газ у бік зменшення.

Окремо експерти звертають увагу на ринок автогазу. За словами засновника системи торгівлі скрапленим газом Sintonec LPG Михайла Шубана, наприкінці літа гуртові ціни на цей вид пального дещо знижуються через достатню кількість ресурсу. Водночас головною невідомою вересня залишається попит із боку аграріїв, які традиційно закуповують газ для сушіння зерна. Цей процес триває до двох декад і зазвичай підвищує ціни по всій країні, проте цьогоріч через проблеми з відвантаженням зерна ринок не впевнений, чи варто очікувати пікового споживання.

Аналітики паливного ринку закликають не очікувати миттєвого ефекту: українські мережі традиційно реагують на зниження оптових цін повільніше, ніж змінюється зовнішня кон’юнктура. Тож протягом вересня динаміка залежатиме від нових котирувань у Середземномор’ї та реального попиту всередині країни. У разі сприятливого сценарію, як зазначають експерти, восени бензин і дизель на непреміальних АЗС можуть поступово наблизитися до рівнів, що передували іранській кризі.

Читайте також