«Укрпошта» посилює авіабезпеку: що це означає для відправників

Компанія «Укрпошта» започаткувала окремий підрозділ, який займатиметься авіаційною безпекою. Наразі національний оператор використовує 159 авіамаршрутів і здійснює міжнародний поштовий обмін із 230 країнами та територіями. Основні потоки проходять через авіахаби в Лондоні, Франкфурті, Варшаві, Ризі та Кишиневі, резервні — через Прагу, Амстердам, Бухарест і Братиславу.

За словами генерального директора компанії Ігоря Смілянського, понад 90% посилок випускають за кордон протягом доби. Проте навіть кілька проблемних відправлень можуть затримати цілу партію: якщо під час перевірки виникають питання до окремих одиниць, на кордоні чи в аеропорту можуть зупинити всю вантажівку. Для українських підприємців це не лише додаткове очікування — від швидкості доставки залежать відгуки на маркетплейсах, повторні замовлення та стосунки з іноземними покупцями.

Фахівці нової служби вже пройшли навчання за участі експертів Управління ООН з наркотиків і злочинності. Програма охоплювала міжнародні методики оцінки ризиків та виявлення небезпечних і заборонених вкладень. Систему безпеки «Укрпошта» розвиває спільно з Державною митною службою України. Смілянський наголошує: компанія не перебирає на себе функції митниці, а працює з нею в партнерстві.

У планах — інвестувати в сучасне обладнання для перевірки відправлень, зокрема рентгенівські системи та рентгенотелевізійні інтроскопи на автоматизованих сортувальних хабах. Також розглядають використання штучного інтелекту для аналізу ризиків та інших видів контролю. Мета — зробити перевірки достатньо надійними, але непомітними для більшості клієнтів, щоб міжнародні відправлення рухалися швидше.

Власні літаки «Укрпошта» поки не купує, але хоче бути готовою до відновлення авіаперевезень з України. Після запуску служби авіабезпеки компанія обіцяє нові переваги для постійних і перевірених клієнтів.