Удари по АЗС Києва: як атаки на заправки змінюють життя столиці

Росія почала прицільно бити по автозаправних станціях на головних магістралях Києва. Військовий експерт Денис Попович пояснив, що це дає окупантам і чому така тактика не працює.
Прицільні удари по АЗС на ключових столичних магістралях — це ще один елемент ворожого задуму, спрямованого на паралізацію міста та підрив його життєдіяльності. Про це військовий експерт Денис Попович розповів у коментарі 24 Каналу.
Механізм тут простий, але болючий. Коли ворог почергово виводить з ладу заправки, водії починають шукати ті, що вціліли. На них миттєво утворюються величезні черги та скупчення автомобілів. «Утворюється штучний локальний дефіцит того чи іншого виду пального, залежно від того, як ішли логістичні ланцюжки. А потім під час повітряної тривоги по цьому скупченню автівок ще може бути доданий удар. Так створюються величезні незручності, паніка та проблеми з логістикою», — пояснив експерт.
Наслідки цього відчувають не лише власники приватних авто. Від стабільної роботи АЗС залежить і оперативність екстрених служб: за дефіциту пального під загрозою опиняються виїзди швидкої допомоги, пожежних машин та поліції. Тобто йдеться не про побутові незручності, а про базову здатність міста реагувати на надзвичайні ситуації.
Попович наголосив, що системні атаки на заправки — новий виклик для столиці. Раніше окупанти били по складах і торговельних центрах, а тепер намагаються позбавити мешканців базових умов життя, розраховуючи зламати спротив країни ударами по тилу. Водночас, за його словами, досвід обох світових воєн засвідчив, що ця доктрина не працює. «І досі щодо нас вона не спрацьовувала, тому я думаю, що і цього разу Путіну це не вдасться», — зазначив він.
Паралельно агресор розширює гібридні дії проти європейських країн, зокрема Німеччини та країн Балтії. Кремль постійно провокує Європу та нарощує ескалацію, намагаючись діяти на межі, яка не перетинає поріг застосування 5-ї статті Статуту НАТО.
Отже, удари по АЗС — це спроба тиснути не стільки на фронт, скільки на щоденне життя людей: транспорт, роботу служб, психологічний стан мешканців. І саме тому спроможність міста швидко відновлювати заправки та логістику стає частиною загальної стійкості.







