Ціни на пальне: чому прогноз про 100 грн/л уже не актуальний

Український паливний ринок уперше за місяць демонструє ознаки стабілізації: гуртові ціни на дизель пішли вниз, а прогноз про 100 грн за літр скасовано. Проте проблеми з постачанням зберігатимуться щонайменше до середини серпня.
Після кількох тижнів стрімкого подорожчання дизельного пального на українському ринку з'явилися перші ознаки вирівнювання ситуації. Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн повідомив, що гуртові ціни на дизпальне почали знижуватися, хоча поки що вони все ще вищі за роздрібні. За його словами, протягом найближчих одного-двох днів ринок має дійти до балансу.
Головним чинником стабілізації стало здешевлення пального на світовому ринку на тлі нових очікувань щодо розблокування Ормузької протоки. Це також зменшило ажіотажний попит серед аграріїв, перевізників та інших великих споживачів, які останнім часом активно скуповували дизель.
Водночас експерт застерігає: проблеми з логістикою нікуди не зникли. Польська компанія Orlen скоротила поставки для українських покупців на 20–30% через технічні несправності, на окремих ділянках польської залізниці вдень обмежено рух через спеку, на західних пунктах пропуску утворюються черги через одночасне перевезення пального та зерна, а на Дунаї через обміління танкери не можуть завантажуватися на повну. Напружена ситуація з постачанням, за прогнозом Куюна, може тривати приблизно до середини серпня.
Попри це, він наголошує, що прогноз про дизель по 100 грн за літр втратив актуальність. «Про що можна говорити впевнено, то це про скасування прогнозу про 100 грн/л», — зазначив експерт. Надалі на ринок надходитимуть великі обсяги пального, закуплені трейдерами ще наприкінці липня за високими цінами, що має запобігти новому різкому стрибку вартості.
Подальша динаміка цін залежатиме від розвитку подій на світовому нафтовому ринку, зокрема від можливої угоди США з Іраном. «Поточний оптимізм ринку базується на сподіваннях щодо угоди Штатів з Іраном. Чи буде вона? Від цього залежатиме все: або ціни на нафту і пальне почнуть валитися (і привалять в тому числі і рашку), або все знов полетить до біса», — йдеться в дописі.
Отже, найближчі тижні стануть визначальними для паливного ринку: якщо світові ціни продовжать падіння, українські водії можуть розраховувати на поступове зниження вартості на АЗС. Якщо ж геополітична ситуація ускладниться, не виключено нових коливань.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- ШІ зруйнує економіку: прогноз експерта, який передбачив кризи
- Чому європейський закон про ШІ не підходить Україні: пояснення експерта
- Пальне в Україні: чому черг немає, але ринок на межі
- Samsung S85H: доступний OLED, який майже не поступається флагманам
- Цунамі у Середземному морі: чому Франція готується до удару стихії




