Ціни на пальне 14 вересня: A-100 сягнув 100 грн, мережі розійшлися в динаміці

Середня ціна бензину А-95 у мережах, що оприлюднили дані, становить приблизно 85,40 грн за літр, а дизельного пального — 96,61 грн за літр. Це середні величини по вибірці, тож реальна ціна на конкретній колонці залежить від мережі, регіону та марки пального.

Розбіжність у динаміці показова: KLO знизила вартість усього пального на 1–2 грн за літр, тоді як «БРСМ-Нафта» підняла ціни до 50 копійок за літр. Socar довела бензин A-100 до 100 грн за літр, а в «Укрнафті» марка А-95+ подорожчала одразу на 3 грн за літр. Найвищі ціни традиційно тримають Окко, WOG і Socar, найнижчі — «БРСМ-Нафта» та «Укрнафта».

Для водіїв такий різнобій означає, що економія на заправці стає питанням не лише марки пального, а й вибору мережі: різниця в кілька гривень на літрі за повного бака обертається відчутною сумою. Для бізнесу це прямо впливає на собівартість перевезень, а отже — на ціни товарів у магазинах.

Окремої уваги варта позначка 100 грн за літр A-100 — це психологічна межа, яка задає новий орієнтир для ринку загалом. Наскільки вона втримається, залежить від подальших рішень операторів і податкової політики.

Про перспективи дизелю висловлювалися експерти. Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн допускає, що дизель може подорожчати орієнтовно на 3 гривні за літр. Паливний експерт Дмитро Льоушкін також прогнозує найближче зростання вартості дизельного пального, але робить ставку на податкові кроки: «Я вважаю, що уряд усе ж ухвалить якісь рішення щодо податків, зменшення податків у вартості пального. Якимось чином будуть все ж додаткові важелі щодо зниження або втримання ціни».

Отже, наразі ринок рухається різновекторно: частина мереж знижує ціни, частина підвищує, а найдорожчі марки сягають нових максимумів. Подальша динаміка залежатиме від того, чи з'являться податкові важелі, на які очікує експертне середовище, і як поводитимуться великі оператори.