Пшениця дорожчає: чому світові покупці шукають зерно поза Чорноморським регіоном

Від липня вантажні перевезення з Чорноморського регіону майже зупинилися — через атаки на судна та портову інфраструктуру. Саме це експерти називають однією з головних причин різкого стрибка світових цін на пшеницю. Станом на 23 вересня ф'ючерси в Чикаго були на 40% вищими за червневий мінімум і досягли найвищої позначки за три з половиною роки.

Для країн Азії, Близького Сходу та Африки, які розраховували отримувати зерно з України та Росії, це означає необхідність терміново шукати інших постачальників. Частина покупців кілька місяців свідомо відкладала закупівлі, сподіваючись, що ситуація в регіоні налагодиться і поставки з Чорного моря відновляться. Тепер запаси зерна в залежних від імпорту країнах, особливо в Азії, швидко скорочуються.

Найвідчутніший наслідок — ризик нової хвилі продовольчої інфляції там, де власного врожаю бракує. Подорожчання зерна з часом відбивається на ціні хліба, борошна та інших базових продуктів, а отже — на витратах домогосподарств і на бюджетних видатках країн, які субсидують продовольство. За прогнозами, конкуренція за доступне зерно посилюватиметься до кінця року, тож ціни можуть і далі зростати.

Полегшення очікують лише тоді, коли на ринок почне надходити врожай із Південної півкулі — це мало б послабити напругу. Водночас Україна заявила про готовність до переговорів щодо зернового перемир'я з Росією. Про це сказав віцепрем'єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Всеволод Ченцов: за його словами, розмова може початися з окремих домовленостей і поступово перейти до ширшої угоди, яка гарантувала б безпеку транспортування зерна та роботу портової інфраструктури.

Отже, ціна питання — не лише біржові котирування. Від того, чи вдасться розблокувати чорноморські поставки або знайти заміну їм, залежить, наскільки дорогим буде хліб для мільйонів людей і чи втримають уряди продовольчу інфляцію під контролем.