На Сумщині знищено всі придорожні АЗС: як це вплине на логістику

За даними експертів, через цілеспрямовані російські атаки на Сумщині зруйновано всю мережу транзитних автозаправних станцій. Зокрема, йдеться про об'єкти в радіусі понад сто кілометрів від обласного центру. Це суттєво ускладнило логістику як для військових підрозділів, так і для цивільних служб.

Політолог Віктор Бобиренко в ефірі телепрограми розповів, що через брак стаціонарних заправок військові та комунальні підприємства вимушено перейшли на використання бензовозів. За його словами, навіть у його мікрорайоні з чотирьох АЗС більшість уже знищена. Експерт зазначив: «Теж на моєму мікрорайоні вже жодної АЗС не зосталося, їх було чотири, ну вже більшої половини нема. Але виходячи з того, що військових заправляють з мобільних АЗС, ну просто з бензовозів і комунальний транспорт так само».

Обстріли охоплюють значні території, виводячи з ладу інфраструктуру далеко за межами прифронтової зони. Бобиренко наголосив, що знищення придорожніх комплексів фіксується не лише в Сумській області, а й у сусідніх регіонах. Зокрема, під удар потрапили об'єкти біля Недригайлова та на трасах між Харковом і Полтавою. «Мало того, вони вибили в глибину, під Недригайловим, це 700 кілометрів від Сум, вибили. Тобто на глибині вже понад 100 кілометрів всі придорожні транзитні вибиті, так само, як між містами Харкова і Полтави, там скільки їх є між містами, вони вибиті. Це звичайне явище», — констатував експерт.

Внаслідок щоденних російських атак на Сумщині поранення отримують мирні жителі. Лише за минулу добу постраждали п'ятеро людей. Окрім того, руйнування паливної інфраструктури може вплинути на ціни. Аналітики прогнозують, що вартість бензину в країні може зрости до 150 гривень за літр через дефіцит пального та порушення традиційних маршрутів постачання. Імпортерам доводиться везти пальне з віддаленіших напрямків, що суттєво здорожчує логістику.

Ситуація з паливним забезпеченням на Сумщині демонструє, наскільки вразливою може бути цивільна інфраструктура під час війни. Перехід на мобільні заправки дозволяє частково компенсувати втрати, однак це створює додаткові ризики та витрати. Подальший розвиток подій залежатиме від інтенсивності обстрілів та здатності регіону адаптуватися до нових умов.