Складів стало вдвічі менше: як війна змінює логістику бізнесу

Через російські удари Україна втратила близько половини складських площ. Бізнес дробить запаси між кількома об'єктами, а оренда дорожчає на 20–30%.
Складська інфраструктура України скоротилася вдвічі: з 4,2 млн кв. м на початок 2022 року ворог знищив 2,1 млн кв. м площ класів А і Б. Такі цифри наводить дослідження WINHUB станом на початок вересня. Нове будівництво за 2022–2026 роки додало лише 800 тис. кв. м, тобто компенсувало втрати частково. У столичному регіоні ситуація гостріша: за вісім місяців 2026 року тут втрачено більше складів, ніж за весь період 2022–2025 років, а загалом — 68% стоку, або 1,5 млн кв. м.
Для бізнесу це означає не просто дефіцит приміщень, а необхідність перебудовувати всю схему зберігання товару. Консультант з комерційної нерухомості Віталій Муханов описує три напрями, у яких рухаються компанії: зменшення площі окремого складу, розподіл товару між кількома локаціями та релокація у відносно безпечніші регіони. «Бізнес прагне уникати надмірної концентрації запасів у великих логістичних хабах. У запитах помітний акцент на площі 1,5–3 тис кв.м у невеликих складських об’єктах. Основна мета такого підходу полягає у зменшенні ризику одночасної втрати значної частини товару та зупинки операцій», — пояснює він. За його словами, зростає й зацікавленість у форматі build-to-suit — будівництві об'єктів під конкретного орендаря або покупця; активно розглядаються й об'єкти, які ще будуються.
Наслідок такої перебудови — зростання цін на оренду. За окремими лотами ставки вже підвищилися на 20–30% порівняно з початком року, і потенціал для подальшого зростання зберігається, особливо в сегменті компактних складів. «Динаміка залежить від конкретної локації, характеристик об’єкта та наявності альтернатив для орендаря, яких мало. Це впливає і на відносини з чинними орендарями. Власники активніше ініціюють перегляд орендної плати в бік підвищення, орієнтуючись на ставки, які готові платити нові клієнти. Якщо домовитися не вдається, частина власників готова змінювати орендаря після завершення договору або коли це дозволяють його умови», — зазначає Муханов.
Отже, переговорна позиція власників складів посилюється, а в орендарів дедалі менше можливостей зберегти попередні комерційні умови. Найвигідніший варіант для бізнесу — заходити в перемовини ще на етапі девелопменту: тоді за умови довгого контракту можна вийти на оптимальну ціну. На майбутні ставки впливатимуть і умови страхування, які зараз системно переглядаються. Тобто йдеться не про тимчасове подорожчання, а про нову конфігурацію ринку, де ціна оренди відображатиме передусім ризики безпеки.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Ціни на дизель в Україні знову зросли: що стоїть за подорожчанням
- Ціни на пальне в Україні: що стоїть за подорожчанням і чого чекати далі
- Ціни на продукти в Україні можуть зрости на 2,5% через атаки РФ на склади
- Знижка на транзит через Молдову: як це вплине на порт Рені
- Клієнтський досвід як нова бізнес-модель: чого чекати від 21’CX Conference






