ПДВ, акциз і ціни на АЗС: що зміниться для водіїв
Підвищення ПДВ до 21% та акцизу на пальне на 4% може призвести до подорожчання бензину й дизелю. Експерти застерігають: точно спрогнозувати ціни неможливо, бо на них впливає геополітика.
Українські водії можуть найближчим часом побачити нові цифри на табло АЗС. Причиною називають податкові зміни, які зараз обговорюють як джерело фінансування підтримки бізнесу у 2027 році. Йдеться про підвищення ставки податку на додану вартість із 20% до 21% та зростання акцизу на пальне на 4%.
Паливний експерт і засновник групи компаній "Prime" Дмитро Льоушкін в ефірі Новини.LIVE пояснив, що додатковий фінансовий тиск на постачальників неминуче перекладають на кінцевого споживача. "Акциз сплачується прямо на кордоні. Там є ще закон про мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів, який також збільшить ціни на пальне. Варто вже зараз заощаджувати гроші, бо бензин буде коштувати дорого", — зазначив він.
За словами експерта, прогнозувати коливання вартості пального зараз дуже складно, оскільки це питання радше геополітичне, ніж економічне. На ціни впливають рішення президентів, санкції, міжнародні відносини і навіть географічні явища. Тому прорахувати зміни наперед майже неможливо — ціни встановлюють уже постфактум.
Окремі АЗС можуть зіткнутися з суто технічною проблемою: не все обладнання здатне показувати тризначні ціни. Тож на станціях шукають способи переналаштувати техніку або готуються до її заміни. За оцінками, дизель повинен коштувати понад 100 грн за літр — з урахуванням коливань курсів валют, дорожчання доставки пального та зростання європейських котирувань. Зміни на табло можливі вже 19–20 вересня 2026 року.
Подорожчання пального має ширші наслідки для економіки. Логістика сягає до 40% у складі собівартості деяких товарів, тому вищі ціни на пальне з часом відображаються і на вартості продуктів харчування. Водночас експерти не очікують дефіциту ресурсу, хоча й не виключають тимчасових перебоїв із постачанням.
Підсумок: якщо податкові зміни ухвалять, додаткові витрати постачальників ляжуть на гаманці водіїв, а згодом — і на ціни ширшого споживчого кошика. Найпрактичніший висновок для домогосподарств — враховувати ймовірне зростання транспортних витрат у власних бюджетах, адже точні цифри на табло з'являться лише після рішення про ставки.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Зима без світла по 20 годин: експерт пояснив, чи варто чекати колапсу
- МВФ погіршив прогноз для України: що означає новий діапазон зростання ВВП
- Як підвищення тарифів Укрзалізниці вдарить по цінах на пальне та економіці
- АМКУ: заборона на участь у публічних закупівлях у договорах партнерів на ринку пального є порушенням
- Ціни на пальне 7 серпня 2026: що відбувається на ринку та чому вони ростуть





