Пальне по 100+ гривень: що чекає на цінники АЗС найближчими днями

На тлі блокування ключових морських проток на Близькому Сході та загострення ситуації навколо Ірану Україна втратила доступ до значних обсягів нафтової сировини. Це, своєю чергою, прискорює зростання цін на пальне на внутрішньому ринку. Засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін прогнозує, що позначка у 100 гривень за літр бензину буде подолана протягом найближчих десяти днів, а дизельне пальне може подорожчати до 105 гривень.

Водночас експерт припускає, що новий уряд спробує стримати стрімке зростання цін. Серед можливих інструментів — запровадження так званого «суперкешбеку», зниження податкового навантаження або використання паливного демпфера — механізму субсидування споживачів. Однак чи буде цього достатньо, щоб утримати цінники від подальшого зростання, поки що незрозуміло.

Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин додає, що через блокаду портів Україна втратила приблизно чверть поставок дизельного пального. Ситуація ускладнюється тим, що оптові ціни вже перевищили роздрібні, що створює додатковий тиск на мережі АЗС. Найбільше здорожчання дизеля вдарить по аграріях, які зараз ведуть жнива, а згодом це неминуче позначиться на вартості продуктів харчування.

Бензин марки А-95, за оцінками фахівців, дорожчатиме повільнішими темпами та, ймовірно, залишиться нижче позначки у 100 гривень. Водночас Льоушкін застерігає: повернення до лютневих цін, які фіксувалися до початку військових дій США проти Ірану, очікувати не варто. Підвищений попит на енергоносії у світі зберігатиметься до кінця року, тому тиск на український ринок пального навряд чи послабне найближчим часом.