Миколаїв повертається до тарифів на стоянку суден у спортшколах «Атлант» та «Олімп»

Миколаївська влада повертається до питання впорядкування роботи дитячо-юнацьких спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп». На засіданні виконкому 26 серпня планують затвердити тарифи на тимчасове користування площами та зберігання майна, що належить фізичним і юридичним особам. Зокрема, йдеться про стоянку суден на території цих закладів.

Згідно з проєктом рішення, для КДЮСШ «Атлант» пропонується тариф 49,69 гривні за квадратний метр на місяць. Для «Олімпу» сума поки не визначена. Розрахунок враховує зарплати працівників, комунальні послуги, вивезення сміття, поточні витрати та охорону праці. Площа зберігання майна для «Атланту» становить 3500 квадратних метрів, для «Олімпу» — 5150 квадратних метрів. Загальні річні витрати обох шкіл оцінюють у понад 2 мільйони гривень.

Питання тарифів тісно пов’язане з давнім конфліктом навколо територій спортшкіл. У 2022 році набув чинності закон про внутрішній водний транспорт, який розмежував поняття баз-стоянок і баз-стоянок для малих суден. Минулого року місту рекомендували привести комплекси у відповідність до законодавства, після чого створили робочі групи. Перевірки виявили проблеми з гідротехнічними спорудами, управлінням комунальним майном і прозорістю збору коштів за розміщення суден.

Голова експертно-громадської ради Артем Ващиленко раніше зазначав, що дитячі школи не мали права займатися паркуванням суден, а гроші збирали непрозоро. Міський голова Олександр Сєнкевич наголошував, що основне завдання шкіл — тренування дітей, а господарська діяльність має бути відокремлена. Якщо рішення ухвалять, території шкіл розмежують: заклади займатимуться тренерською роботою, а комунальне підприємство «Таймсет» обслуговуватиме причали та стягуватиме плату за зберігання суден.

Питання досі залишається невирішеним. Наприкінці червня депутати міськради вдруге не змогли проголосувати за дозвіл КП «Таймсет» готувати документацію для поділу земельної ділянки спортшколи «Атлант». Через затримки існує ризик, що частина баз стоянки малих та спортивних суден не відкриється цього сезону, а інспектори можуть не допустити їх до роботи через невідповідність законодавству.