Без морського експорту під загрозою опиниться наступна посівна — експерт

Дунайські порти й західні прикордонні переходи здатні лише частково компенсувати обмеження морських перевезень, але не можуть забезпечити співмірні обсяги. Про це заявив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк, коментуючи оцінки щодо переорієнтації вантажів на альтернативні маршрути.

За його словами, твердження про те, що на сухопутні та річкові шляхи можна перевести до 75% морських вантажів, не відповідають їхній реальній пропускній спроможності. "Ніякої альтернативи морським портам Чорного моря в Україні наразі немає. У кращому випадку ми можемо розглядати дунайські порти і західні прикордонні переходи як додатковий варіант, але він не здатний вирішити проблеми ні промислових, ні аграрних експортерів", – наголосив Вовк.

За оцінкою експерта, Україні потрібно вивозити близько 5–6 млн тонн вантажів щомісяця. Європейська транспортна система наразі не має достатньої пропускної спроможності для таких обсягів. Додатковим чинником є необхідність узгоджувати умови транзиту з окремими країнами, через які проходять українські вантажі.

Ключовим для пошуку рішення Вовк називає час до кінця поточного року. Якщо до того моменту не вдасться забезпечити достатні обсяги експорту, проблеми можуть виникнути вже під час підготовки до наступної посівної. Причина — зростання логістичних витрат, яке зменшить доходи аграрних виробників і обмежить їхні можливості закуповувати пальне, добрива та насіння. "Питання надзвичайно критично важливе", – підкреслив експерт.

На його думку, Україні варто зосередити дипломатичні та інші зусилля на пошуку механізмів відновлення повноцінного обслуговування морських вантажопотоків. Сухопутні й річкові маршрути можуть частково компенсувати втрати від обмеження морського експорту, але замінити чорноморські порти вони не здатні.

Отже, йдеться не лише про експортні надходження цього сезону, а й про те, з якими ресурсами аграрії вийдуть на наступний. Чим довше триватиме обмеження морських перевезень, тим відчутнішими будуть наслідки для посівної кампанії та доходів виробників.