Металургія без моря: які втрати чекають на галузь через зупинку коридору

За оцінками аналітиків, зупинка морського коридору стане серйозним ударом для гірничо-металургійного комплексу України. У першому півріччі 2026 року морем транспортували половину експортованої сталі, 95% чавуну та 50% залізної руди. Через це підприємства можуть бути змушені перевести частину потужностей у простій, а обсяги виробництва — скоротитися приблизно на третину.

Ситуацію ускладнює низка нових факторів, яких не було під час блокади експорту у 2022 році. З липня діють нові імпортні квоти Європейського Союзу, які можуть скоротити поставки української сталі до ЄС на 60% порівняно з рівнем 2025 року, тобто на 1,3–1,5 мільйона тонн. Майже половину морського експорту сталі становлять напівфабрикати, які через низьку рентабельність і витрати на механізм вуглецевого коригування імпорту (CBAM) практично неможливо переорієнтувати на сухопутні маршрути. Це може додатково скоротити виробництво приблизно на 1 мільйон тонн на рік.

Окремий виклик — падіння світових цін на залізну руду, через що експорт через європейські порти стає економічно невигідним. За прогнозами, виробництво у залізорудному секторі може скоротитися приблизно на 35% порівняно з першою половиною 2026 року. Проблеми виникають і з імпортом: після втрати Покровської вугільної групи підприємства залежать від вугілля зі США та Австралії, яке доставлялося морем. Якщо переорієнтувати поставки через європейські порти та залізницю, логістичні витрати можуть зрости майже вдвічі, що підвищить вартість вугілля приблизно на 15%.

Негативні наслідки відчують і споживачі на внутрішньому ринку. Через припинення морських перевезень можуть подорожчати або тимчасово зникнути окремі види імпортної металопродукції — зокрема прокат із покриттям, товстий лист і фасонний прокат. Сукупність цих факторів робить нинішню кризу одним із найсерйозніших викликів для української металургії за останні роки.

Підсумок: без морського коридору галузь стикається з одночасним тиском на експорт, імпорт і внутрішній ринок. Найближчі місяці покажуть, наскільки швидко підприємства зможуть адаптуватися до нових умов і чи вдасться уникнути масових простоїв.