O OpinionАналітика та думки про Україну

Карта руху «Шахедів» для цивільних: що дасть відкритий доступ і чим він ризикує

·595 слівредакція
Карта руху «Шахедів» для цивільних: що дасть відкритий доступ і чим він ризикує

Пропозиція відкрити для цивільних карту руху ворожих дронів викликала дискусію про баланс між безпекою людей і захистом даних. Авіаексперт Богдан Долінце розібрав, у чому виграють громадяни і де ховається небезпека.

Ідею зробити карту руху «Шахедів» доступною для цивільних запропонував Сергій Флеш Бескрестнов — ексрадник Міністерства оборони та позаштатний радник президента з технологічних питань. За його словами, такий крок міг би зберегти сотні життів. Пропозиція прозвучала на тлі затяжних масованих атак російських безпілотників по українських містах.

Авіаексперт Богдан Долінце 17 вересня в етері телеканалу Київ 24 оцінив, наскільки доцільним був би такий крок. Головний плюс, на його думку, — якість і своєчасність інформації. «Зараз фактично більшість інформації так чи інакше надходить через велику кількість телеграм-каналів, які на цьому фактично побудували бізнес, і доступ громадян у реальному часі дозволить скоротити час затримки отримання цієї інформації», — пояснив він. Тобто люди отримували б перевірені дані напряму, а не з численних посередників.

Водночас експерт вказав і на головний ризик: до тих самих даних отримає доступ і ворог. «Відкриття доступу до більшої кількості людей цієї інформації так само дає доступ цієї інформації для ворога, хоча враховуючи ту кількість каналів, де ця сама ж інформація публікується, то можемо зробити висновок, що ворог вже в певному вигляді має цю інформацію у себе», — зазначив Долінце. Тому ключовим він назвав розмежування рівнів доступу: військові мають бачити повну й детальну картину, а цивільні — спрощену версію, достатню для власної безпеки, але без даних, корисних противнику. Конкретний механізм такого розмежування, за його словами, мають визначити фахівці з інформаційної та кібербезпеки.

Окремо Долінце відповів на запитання, чи не стане відкрита карта способом перекласти відповідальність на самих людей. Він наголосив, що відповідальність розподілена, але передусім лежить на самій людині. «В умовах нинішніх загроз в першу чергу більшу відповідальність за своє життя, здоров'я та безпеку своїх рідних несуть окремі громадяни, а вже потім держава, як орган, який гарантує загальний рівень безпеки, але при цьому маємо розуміти, що він залежить від сил, засобів та певних обмежень, які можуть існувати в тому чи іншому районі або в той чи інший час», — сказав експерт. За його оцінкою, наявність такої карти дала б людям розуміння, куди саме рухається ворожий дрон і наскільки він близький до конкретного населеного пункту чи району. Це підвищило б особисте відчуття ризику і спонукало б більше громадян реагувати на тривоги, а не ігнорувати їх.

Отже, дискусія зводиться до пошуку балансу: відкриті дані можуть пришвидшити й уточнити інформацію для людей, але вимагають чіткого поділу на те, що бачать цивільні, і те, що залишається для військових. Наскільки такий механізм реально впровадити — питання до фахівців із безпеки, і саме від їхнього рішення залежатиме, чи стане ідея працюючим інструментом захисту.

Читайте також