O OpinionАналітика та думки про Україну

F-35 дорожчає: чому для США ціна одна, а для союзників — удвічі вища

·337 слівредакція
F-35 дорожчає: чому для США ціна одна, а для союзників — удвічі вища

Вартість винищувачів F-35 у нових виробничих партіях зросте на 8,5–11,5%, попри рекордні темпи випуску. Для Пентагону літак залишається відносно доступним, тоді як експортні контракти іноді вдвічі перевищують базову ціну.

Американський оборонний гігант Lockheed Martin продовжує нарощувати виробництво F-35, однак кожна наступна партія цих літаків коштує все дорожче. За даними профільних видань, у партіях Lots 18 та 19 ціна на різні модифікації зросте порівняно з попередніми Lots 15–17. Зокрема, базовий F-35A подорожчає на 11,5% — до 92 млн доларів, версія з вертикальним злетом F-35B — на 11,4% (121,4 млн), а палубний F-35C — на 8,5% (110,8 млн). Це так звана flyaway cost, тобто вартість повністю готового до бойового застосування літака з двигуном і радаром.

Примітно, що зростання ціни відбувається на тлі безпрецедентних обсягів випуску: за 15 років серійного виробництва зібрано понад 1350 машин, а у 2025 році темпи постачань сягнули рекордних 191 одиниці. Експерти пояснюють це комплексом факторів — від інфляції та подорожчання компонентів до особливостей контрактної системи. У частині угод для американських військових ціна може вказуватися без двигуна і радара, оскільки ці критичні елементи Пентагон закуповує окремо напряму у виробників — Pratt & Whitney і Northrop Grumman відповідно.

Головний парадокс полягає в тому, що низькі прайси діють лише для уряду США. Коли F-35 продають за кордон, у підсумкову вартість обов'язково включають підготовку пілотів і технічного персоналу, сервісне обслуговування, запасні частини, обладнання для аеродромів та пакети озброєння. Саме тому експортні контракти можуть виглядати шокуюче дорого. Показовий приклад — Чехія, яка 2023 року замовила 24 винищувачі F-35 за ціною 208,3 млн доларів за одиницю. Щоправда, йдеться про машини з партії Lot 20, виробництво яких заплановане на 2029 рік.

Таким чином, розрив між «внутрішньою» та експортною ціною на F-35 може сягати понад 100 млн доларів на один літак. Для країн, які розглядають закупівлю цих винищувачів, це означає, що реальний бюджет програми значно перевищує рекламовану вартість одиниці, а загальна вартість володіння протягом життєвого циклу стає ключовим чинником при ухваленні рішень про переозброєння.

Читайте також