Системи зберігання енергії в Україні: як батареї приносять дохід інвесторам

В умовах волатильності українського енергоринку системи накопичення енергії стають привабливим інструментом для заробітку. За оцінками фахівців, двогодинна батарея може окупитися за 3–4 роки, приносячи дохід навіть у періоди літньої спеки.
Українські компанії активно вивчають можливості заробітку на системах накопичення енергії (BESS). Як пояснюють експерти, ці технології створені для використання ринкових коливань, а максимальний ефект дає поєднання роботи на різних сегментах ринку. Зокрема, у спекотні літні місяці дохідність одного циклу для двогодинної батареї може становити близько 30 тисяч гривень на 1 МВт потужності.
За розрахунками фахівців, інвестиції в таку установку можуть сягати до 300 тисяч євро за 1 МВт. За умови ефективного комерційного управління проєкт здатен окупитися приблизно за три-чотири роки. Це робить BESS конкурентоспроможним варіантом для інвесторів, які шукають довгострокові вкладення в енергетичний сектор.
Водночас аналітики звертають увагу на регіональний контекст. Розвиток накопичувачів у сусідніх країнах — Болгарії, Румунії, Греції — та подальша інтеграція європейських ринків впливають на торгові можливості поза межами окремої держави. Як зазначають експерти, батарея конкурує не лише з іншими батареями поблизу, а й із накопичувачами в інших країнах, що змінює цінову динаміку.
Для українського інвестора це означає: плануючи проєкт, варто враховувати не тільки внутрішній ринок, а й тенденції розвитку маневрових потужностей у регіоні. Вартість батареї визначатиметься не лише її технічними параметрами, а й якістю прогнозування, доступом до кількох сегментів ринку, комбінацією джерел доходу, а також надійністю контрагентів.
Підсумовуючи, фахівці наголошують: будівництво батареї — це лише перший крок. Ключове питання — хто і за якою моделлю керуватиме її доходом протягом наступних років. Саме від якості управління залежить, чи стане проєкт прибутковим у довгостроковій перспективі.
Читайте також
Ще в розділі «Економіка»
- Експорт феросплавів обвалився на 70%: що це означає для економіки
- Ціни на пальне в Україні: чому бензин і дизель дорожчають і чого чекати
- Чому дизель дорожчає: атаки на НПЗ і блокада протоки змінюють ринок
- Атаки на НПЗ: Росія скоротила випуск бензину майже на 20%
- Ціни на продукти в Україні можуть зрости на 2,5% через атаки РФ на склади




