Економія на газі: чому автогаз вигідніший за бензин і коли це зміниться

Станом на 24 липня 2026 року середня вартість автогазу на українських АЗС становила 40,70 грн/л, тоді як бензин А-95 коштував 80,13 грн/л. Таким чином, літр LPG був дешевшим на 39,43 грн, а його ціна дорівнювала 50,8% вартості бензину. Ці дані навів директор Науково-технічного центру «Псіхєя» Сергій Сапєгін.

Однак пряме порівняння цін за літр не дає повної картини, оскільки автомобіль споживає приблизно на 15% більше LPG, ніж бензину. Якщо машина витрачає 10 л бензину на 100 км, то на газі їй знадобиться близько 11,5 л. Вартість поїздки на 100 км на бензині складе 801,3 грн, а на газі — 468,1 грн. Економія на кожні 100 км становить 333,2 грн, або 41,6%. На дистанції 10 000 км розрахункова економія сягатиме приблизно 33,3 тис. грн.

За останні два місяці ціни на LPG та А-95 рухалися в протилежних напрямках. Із 25 травня до 24 липня автогаз подешевшав на 13% (з 46,77 до 40,70 грн/л), тоді як бензин подорожчав на 5,8% (з 75,76 до 80,13 грн/л). Різниця в ціні зросла з 29,00 до 39,43 грн за літр, а дисконт автогазу збільшився з 38,3% до 49,2%.

Попри суттєву перевагу, автогаз перестав безперервно дешевшати. За добу 24 липня середня роздрібна ціна LPG зросла на 30 копійок (0,73%), а гуртова — на 32 копійки (0,9%). За місяць гуртова ціна підвищилася на 2,9%. Експерт прогнозує подальше здорожчання автогазу, хоча темпи будуть значно меншими, ніж у бензину.

Ситуація на світовому ринку LPG залишається нестабільною. США зміцнюють позиції, забезпечуючи близько половини світової торгівлі скрапленим газом. Поставки з Близького Сходу залежать від ситуації в Ормузькій протоці, через яку до конфлікту проходило близько 30% світової торгівлі LPG. Для Європи це означає посилення залежності від американських поставок.

Водночас експерт Дмитро Льоушкін застерігає, що українцям не варто розраховувати на повернення цін на пальне до рівня, який був до початку війни США з Іраном у лютому. Підвищений попит на енергоносії збережеться щонайменше до кінця року. Ситуацію ускладнюють російські обстріли АЗС, хоча кількість ударів дронами поступово зменшується, оскільки така тактика не дала очікуваного результату.

Підсумовуючи, нинішня економічна привабливість автогазу зумовлена двома чинниками: здешевленням LPG та подорожчанням бензину. Однак зовнішні ризики та зміна цінового тренду свідчать, що така вигода може бути тимчасовою.