Дизель може сягнути 100 гривень: що чекає на ринок пального

Через блокаду портів Україна втратила близько 20–25% поставок дизельного палива, що вже позначилося на оптових цінах. Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин зазначає, що оптові ціни вже перевищують роздрібні, тому зростання вартості на заправках неминуче.

«У найближчі дні ми можемо досягти позначки в 100 гривень. Зараз це виглядає цілком імовірним, особливо з огляду на те, що у нас закриті порти. Через них проходило 20–25% поставок», — пояснив експерт. За його словами, преміальні мережі можуть додати до вартості дизельного палива ще кілька гривень.

Щодо бензину марки А-95, ситуація дещо краща. Шевчишин прогнозує, що його ціна залишиться нижчою за 100 гривень, а на преміальних АЗС може сягнути близько 92 гривень за літр. Водночас аналітик попереджає, що подорожчання дизельного палива найбільше вдарить по аграріях у період збору врожаю, що згодом позначиться на вартості продуктів.

Для покращення ситуації на паливному ринку експерт вважає за необхідне тимчасово скасувати вимогу щодо обов'язкового додавання біоетанолу до бензину. «Біоетанол коштує на 10–30 доларів дорожче при закупівлі. Це додає приблизно півгривні або гривню до ціни», — підсумував Шевчишин.

Станом на 31 липня середні ціни на дизельне паливо в Україні зросли на 1,33 грн — до 91,99 гривні за літр, що стало найвищим показником за всю історію спостережень. Водночас ціни на бензин стабілізувалися. Окрім того, експерт з питань палива Дмитро Леушкін зазначив, що в Україні може збільшитися кількість АЗС, які продаватимуть дизельне паливо з обмеженнями.