Чому удари по АЗС не здорожчують бензин: пояснення експерта

Найбільше автозаправних комплексів в Україні було пошкоджено в липні — щонайменше 133 об'єкти. Логічно було б очікувати, що саме тоді пальне почне дорожчати. Однак, за словами головного наукового співробітника Національного інституту стратегічних досліджень Геннадія Рябцева, сталося навпаки: ціна на бензин у цей період знижувалася.

«Якби удари РФ по АЗС були причиною зміни цін, то ми б побачили подорожчання тоді, коли ці удари були найбільш інтенсивними», — зазначив експерт. За його словами, прямого зв'язку між пошкодженням заправок і зростанням вартості пального немає. Навіть додаткові витрати операторів на відновлення об'єктів, за оцінкою Рябцева, істотно не впливають на загальну ціну пального.

Експерт заперечує й версію про відкладений ефект — нібито удари могли позначитися на цінах за кілька тижнів. «Ні, я заперечую прямий зв'язок», — наголосив він. Кількість пошкоджених заправок в окремому регіоні, за його словами, теж не визначає місцевої вартості нафтопродуктів.

Що це означає для споживачів? Від початку року в Україні пошкоджено близько 300 автозаправних станцій, але приблизно три чверті з них уже відновили роботу. На переважній більшості території країни проблем із постачанням бензину немає. Найскладнішою ситуація залишається у прифронтових районах, де через безпекові ризики потрібні окремі рішення для забезпечення споживачів пальним.

Отже, руйнування інфраструктури АЗС саме собою не є чинником, який штовхає ціни вгору. Для водіїв це означає, що вартість пального радше визначають інші ринкові фактори, а не географія влучань. Водночас прифронтові території залишаються зоною окремої уваги — там питання не стільки в ціні, скільки в самій доступності пального.